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BONNEVILLE BOBBER BLACK

MAIS AGRESSIVA. MUITO MAIS FORTE

    Tão empolgante de olhar quanto de pilotar, a nova Bonneville Bobber Black leva a impressionante linha Bonneville Bobber a um patamar totalmente novo.

    Integrando perfeitamente todas as características típicas de uma bobber com belos detalhes, acabamentos premium e aquela silhueta icônica. Agregando ao visual elegante estão os exclusivos espelhos de extremidade de guidão da Bobber, alongadores de guidão, indicadores tipo bullet em preto brilhante, tampa do combustível com trava e logotipo e corpos de acelerador duplos em estilo clássico para um estilo minimalista, despojado, postura musculosa e presença determinada.

    Detalhes totalmente escurecidos, emblemas de alto valor e ricos acabamentos exclusivos levam a icônica linha Bonneville a um patamar totalmente novo. Itens adicionais exclusivos incluem escapamento em diagonal pintado em preto, aro do farol cromado em preto, cubos, guidão e proteção do motor em preto e um assento preto exclusivo, que oferecem visual e presença extras para ainda mais atitude, uma postura musculosa agressiva, estilo totalmente escurecido e uma especificação de nível ainda mais alto.

    TECNOLOGIA

    A Bobber Black também conta com o melhor da tecnologia da categoria para maior controle, conforto e segurança, incluindo duas opções de modo de pilotagem (‘Rain’ e ‘Road’), controle de tração desligável, embreagem com assistência de torque, ABS, imobilizador e, como exclusividade da Bobber Black, controle de velocidade intuitivo, ajustado por meio de um único botão.

    MOTOR

    Da mesma forma que a Bobber, a nova Bobber Black conta com o aclamado motor Bonneville 1200HT, com afinação Bobber exclusiva, para alto torque e ainda mais potência em baixas e médias rotações do que uma Bonneville T120. O distinto som do motor Bonneville é acompanhado pelo som hot rod de arrepiar da Bobber, cortesia dos seus escapamentos curtos cortados em diagonal pintados e preto e conjunto de caixa de ar dupla.

    TIPO Dois cilindros com refrigeração líquida, 8 válvulas, SOHC, 270 º de intervalo de ignição
    CILINDRADA 1200 cc
    DIÂMETRO 97.6 mm
    CURSO 80 mm
    ALIMENTAÇÃO Injeção eletrônica multiponto sequencial
    EXAUSTÃO Silenciadores duplos curtos em linha reta com revestimento em aço inoxidável e corte transversal
    TRANSMISSÃO FINAL Corrente
    EMBREAGEM Discos múltiplos, banhada a óleo
    CAIXA DE CÂMBIO 6 marchas

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